ThrustMaster presenta il Ferrari F1 Wheel Integral T500

ott 12, 2011 Marcello Martino Hi Tech, Home Page 0

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Volendo invitare i giocatori a cimentarsi sulle piste di F1 nella maniera più efficiente e realistica possibile, Thrustmaster presenta un kit composto da un volante – replica del volante di cui è equipaggiata la Ferrari 150° Italia – e da una pedaliera.

Una lunga collaborazione e il rispetto dei valori condivisi da entrambi i brand – come passione, innovazione e qualità – spiegano la genesi dell’ultimo nato tra i controller Thrustmaster con licenza ufficiale Ferrari: il Ferrari F1 Wheel Integral T500, compatibile con PC e PlayStation®3.

Il kit comprende un volante – replica a dimensioni originali del volante di F1 montato sulla Ferrari 150° Italia –, una potente base, contenente il motore del volante, e una pedaliera: tutto per aiutarti a realizzare i giri più veloci di sempre.

Le automobili di F1 sprigionano potenza allo stato puro, e il Ferrari F1 Wheel Integral T500 rilancia la sfida con un motore integrato di classe industriale (momento torcente da 150 mNm, 3000 rpm, 65 W, Ø 52) capace di generare impressionanti effetti force feedback. La sua ampia doppia cinghia interna combina progressività e flessibilità. La tecnologia integrata H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™ garantisce un’estrema precisione, risoluzione a 16-bit costante e permanente (65.536 valori lungo la sterzata).

Il volante Ferrari F1 Wheel Integral T500 è una replica del volante di cui è equipaggiata la Ferrari 150° Italia. Caratterizzato da un’impugnatura rivestita in gomma, un diametro a dimensioni reali e un frontalino in metallo rinforzato e serigrafato, trasmette voglia di correre da ogni dettaglio. Il Thrustmaster Quick Release permette agli utenti di rimuovere rapidamente il volante. Il volante è dotato di due manopole rotanti configurabili, che permettono agli utenti di impostare il setup della macchina direttamente durante le gare, otto pulsanti a pressione (da 8 N) a doppia tacca, tre selettori in metallo a 3 posizioni con ricentraggio automatico (da 4,5 N di pressione) e due D-Pad direzionali. Le leve del cambio Push & Pull stile F1, che controllano le marce del cambio sequenziale, sono realizzate in metallo serigrafato e sono attaccate al volante. Grazie a questa dotazione, sono disponibili 2 modalità di gioco: la modalità Normale, per PC e PS3™ (con 17 funzioni programmabili) e la modalità Avanzata, per PC (con 29 funzioni programmabili).

La pedaliera Ferrari F1 Wheel Integral T500 offre due diverse posizioni: una sospesa e un’altra fissata sul pavimento, idealmente la più adatta alle gare di F1. La pedaliera è realizzata totalmente in metallo, garantendo così una stabilità e una resistenza ottimali. Tutti e 3 i pedali sono totalmente regolabili, con il pedale del freno a inclinazione regolabile e rinforzata.

• Il Ferrari F1 Wheel Integral T500 sarà disponibile da questo mese al prezzo al dettaglio consigliato di 599,99 €.

Fonte: Ufficio stampa ThrustMaster

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