lug 24, 2022 Redazione Formula Magazine 0
(Ag.Partenopress) Leclerc, al comando dopo essere partito dalla pole, aveva respinto con abilità i tentativi di attacco di Max Verstappen. Dopo il pit stop l’olandese della Red Bull-Honda a 1″5 dal pilota Ferrari lasciava spazio a calcoli e speranza mondiali, prontamente spazzate via la tornata seguente nella lunga curva a destra che segue Signes: Charles va leggermente largo e si gira proiettandosi verso le barriere. ”Non posso commettere questi errori. Da inizio anno sono a un livello molto alto e questo è un errore inaccettabile. Se a fine stagione perderò il campionato per 32 punti (Imola e Le Castellet, ndr) saprò da dove viene la sconfitta”. Chi parla così è Charles Leclerc, che con una vittoria si sarebbe portato a 30, forse 29, punti da Verstappen ma che invece è adesso a 63 punti. Delusione pazzesca per una Ferrari spesso più veloce, ma con tanti punti buttati nel cestino tra errori di strategia e del pilota. Con Leclerc auto eliminatosi, Verstappen ha potuto gestire la corsa con estrema serenità. Non aveva più rivali da cui guardarsi ed è stata una passeggiata. Max non sbaglia mai quest’anno, è totalmente un altro pilota rispetto al passato. Ragiona, non ha fretta, sa gestire, non compie manovre poco ortodosse. Con il primo posto a Le Castellet, diventano sette le vittorie del 2022, Leclerc ne conta tre. Una differenza che fa la… differenza. Lewis Hamilton ha conquistato un magico secondo posto. Da quarto al via, ha subito superato Sergio Perez, poi se lo è tenuto dietro nonostante il messicano disponesse di una vettura nettamente superiore. Perfetto nella gestione delle gomme e della corsa, Hamilton si è messo alle spalle di Verstappen e lì è rimasto sapendo bene che soltanto un errore del rivale o un guasto tecnico della Red Bull gli avrebbe permesso di vincere. La Mercedes ha festeggiato anche il terzo posto di George Russell. Il giovane inglese è stato spettacolare nel duello finale con Perez. Il secondo pilota Red Bull esce malconcio dal circuito francese, battuto da Hamilton, Russell e anche da Carlos Sainz. E parliamo dello spagnolo allora. Partito 19esimo, è passato 20esimo alla prima curva, volutamente, per tenersi fuori dalla bagarre del primo giro. Poi, ha cominciato la sua rimonta. Purtroppo, un pit-stop lento (ruota posteriore sinistra) ha mandato in confusione il box Ferrari che gli ha dato il via mentre sopraggiungeva Alexander Albon, che ha dovuto frenare vistosamente per evitare il contatto. Inevitabili i 5″ di penalità. Ma Sainz non se ne è curato. Ha continuato a spingere fortissimo ed ha compiuto due veri capolavori: il primo superando all’esterno a Signes la Mercedes di Russell, poi passando Perez di grande astuzia nell’ultima curva, dove di sorpassi non se ne vedono praticamente mai, neanche nelle serie minori. Una gara incredibile quella dello spagnolo, purtroppo fermata dal pit-stop finale perché si temeva un degrado delle gomme. Sainz ha così concluso quinto, ma il terzo posto lo meritava ampiamente.
Domenica 24 luglio 2022, gara
1 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) – 53 giri
2 – Lewis Hamilton (Mercedes) – 10″587
3 – George Russell (Mercedes) – 16″495
4 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) – 17″310
5 – Carlos Sainz (Ferrari) – 28″872
6 – Fernando Alonso (Alpine-Renault) – 42″879
7 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) – 52″026
8 – Esteban Ocon (Alpine-Renault) – 56″959
9 – Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) – 1’00″372
10 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) – 1’02″549
11 – Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) – 1’04″494
12 – Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) – 1’05″448
13 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) – 1’08″565
14 – Valtteri Bottas (Sauber Alfa Romeo-Ferrari) – 1’16″666
15 – Mick Schumacher (Haas-Ferrari) – 1’20″394
Ritirati
Guan Yu Zhou
Nicholas Latifi
Kevin Magnussen
Yuki Tsunoda
Charles Leclerc
Il campionato piloti
1.Verstappen 233; 2.Leclerc 170; 3.Perez 163; 4.Sainz 144; 5.Russell 143; 6.Hamilton 127; 7.Norris 70; 8.Ocon 56; 9.Bottas 46; 10.Alonso 37; 11.Magnussen 22; 12.Ricciardo 19; 13.Gasly 16; 14.Vettel 15; 15.Schumacher 12; 16.Tsunoda 11; 17.Zhou 5; 18.Stroll 4; 19.Albon 3.
Il campionato costruttori
1.Red Bull-Honda 396; 2.Ferrari 314; 3.Mercedes 270; 4.Alpine-Renault 93; 5.McLaren-Mercedes 89; 6.Sauber Alfa Romeo-Ferrari 51; 7.Haas-Ferrari 34; 8.Alpha Tauri-Honda 27; 9.Aston Martin-Mercedes 19; 10.Williams-Mercedes 3.
La cronaca
Finale – Vittoria di Verstappen che precede un incredibile Hamiltonm poi Russell e Perez. Grande risultato per la Mercedes. Quinto Sainz davanti ad Alonso Norris Ocon Ricciardo Stroll Vettel Gasly Albon Bottas Schumacher
Ultimo giro – Verstappen si avvia alla vittoria nel GP di Francia, Hamilton è a 10″
52° giro – Perez rabbioso tenta di riprendersi la terza posizione su Russell
Grande manovra di Russell che supera Perez al restart dalla virtual safety car
A 5 giri dal termine Zhou si ferma in una posizione pericolosa e la direzione gara chiama la virtual safety car
47° giro – Russell continua a disturbare Perez mentre Sainz si sbarazza di Alonso e va quinto
44° giro – Verstappen tranquillo al comando con 9″7 su Hamilton, 17″3 su Perez con Russell in scia. Quinto Alonso che ha 3″9 su Sainz, poi settimo è Norris seguito a 7″ da Ocon e Ricciardo. Decimo Stroll, poi Vettel Albon Gasly Schumacher Bottas Zhou
Si ritira Latifi
43° giro – Russell ritorna su Perez, è battaglia per il terzo posto
42° giro – Strana strategia Ferrari, che dopo l’incredibile sorpasso di Sainz su Perez, richiama ai box lo spagnolo per il cambio gomme. Sainz paga la penalità di 5″ e monta gomme medie
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